Goodyear stworzył Marathon LHT II, nową oponę do naczep wykorzystywanych w transporcie długodystansowym, redukującą zużycie paliwa i emisję CO2. Łączy niskie opory toczenia z dobrą charakterystyką jazdy i krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni. Opona pozwala także na

Od 5 lipca 2010 r. wszystkie wersje 6-cylindrowego silnika GR (220, 250, 280 i 300 KM), stosowane w pojazdach DAF LF45, LF55 i CF65 dostępne są w wariantach spełniających wymagania normy emisji spalin EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles). Silniki PACCAR GR uzyskały pełne certyfikacje bez konieczności

23. czerwca 2010 roku, na lotnisku Aeroklubu Kieleckiego w Masłowie pod Kielcami, Renault Trucks Polska zorganizowało finał Drugiego Konkursu Optifuel. Na imprezę przybyło

Firma CWS-boco Polska wprowadziła do swojej oferty tekstylne czyściwa przemysłowe oraz maty pochłaniające olej wielokrotnego użytku. Spełnienie wymogów ustawy o odpadach z 27 kwietnia 2001 r. możliwe są dzięki systemowi regularnych

Niebieski Mercedes-Benz Econic CNG z zabudową FAUN Variopress II, zakupiony przez firmę Byś, to pierwsza ekologiczna śmieciarka w stolicy. Oprócz niedrogiego paliwa, cechuje się najwyższymi standardami

– W ciągu następnych dziesięciu lat pojazdy użytkowe powinny zużywać jeszcze o dwadzieścia procent mniej paliwa, poprawiając w takiej samej mierze bilans CO2 – zakłada Andreas

W naszym najnowszym sondażu chcieliśmy się dowiedzieć co kierowcy pojazdów ciężarowych sądzą na temat ekojazdy. Zapytaliśmy m.in. co ich zdaniem ma największy wpływ na spalanie pojazdu, oraz czy są świadomi tego, że ekonomiczna jazda pozwala

Renault opracowało nową jednostkę napędową, w którą wyposażono nowego Mastera. Silnik 2.3 dCi typu M9T będzie oferowany w trzech wersjach – o mocy 100, 125 i 150 KM. W przyszłości

Przewoźnicy drogowi wiedzą jak ważna jest współpraca między oprogramowaniami do planowania tras przejazdów zestawów transportowych i np. do fakturowania w firmie przewozowej. Istotne jest również sprawne wnoszenie do planowanych tras poprawek, wynikających z

Projektanci silników pracujący dla koncernów samochodowych muszą zakasać rękawy, by przygotować jednostki zdolne sprostać normom Euro 6, które wejdą w życie ostatniego dnia 2013 roku. Niezależni badacze krytykują regulacje, mówiąc

W ofercie firmy Mercedes-Benz pojawia się coraz więcej pojazdów z jednostkami napędowymi spełniającymi, jeszcze bardziej rygorystyczne niż Euro 5, normy EEV. Już w październiku 2009 roku niektóre modele Actros i Axor posiadały

Zgodnie z podpisaną w ostatnich dniach stycznia umową, cztery nowoczesne, niskopodłogowe Solarisy Urbino zasilą flotę autobusową Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Toruniu. Nowe autobusy zostaną dostarczone klientowi do połowy

Od lutego 2010 Mitsubishi Fuso Canter jest produkowany seryjnie w wersji EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), charakteryzującej się niższą od określonej normą Euro 5 emisją zanieczyszczeń, między innymi cząstek stałych o 30 %. Modyfikacja dotyczy

Warszawski Instytut Transportu Samochodowego wzbogacił się o symulator samochodu ciężarowego i autobusu AutoSim AS-1300. Wysokiej klasy urządzenie będzie wykorzystywane w celach badawczych, a w przyszłości również do szkolenia kierowców. Kabina Scanii z wyposażeniem została umieszczona na siłownikach, a wokół niej

W lutym rozpoczną się testy eksploatacyjne silników Diesla zasilanych metanem. To jedna z siedmiu alternatywnych technologii zasilania pojazdów ciężarowych badanych przez Volvo. Metan zapewnia większą sprawność i niższe

Rok 2009 dla DAF-a
Pierwszy Mercedes-Benz Econic NGT znalazł właściciela
Platinum Ultor Futuro 15W-40 - nowość Orlen Oil
27 ciągników Scania dla Nijman/Zeetank
Eksperymentalna linia montażowa Renault
Pierwszy diesel napędzany metanem i spełniający normy Euro 5
Oszczędniej nie znaczy wolniej
A jednak się opłaca
DAF LF z 4-cylindrowym silnikiem FR EEV
W Londynie trwają testy hybrydowej śmieciarki Volvo

:: dalej